在新能源的大趋势下，新一代的五菱宏光也换上了新能源动力，9月份，纯电动版的新款五菱宏光已经正式上市。近日，搭载增程式混动动力的新款五菱宏光实车也开始到店了，预计也会很快正式上了。

作为新能源化的全新一代五菱宏光，其外观设计风格也有了很大的变化，整体造型更为圆润时尚，和此前上市的纯电动版相比，增程版的前脸造型有所差别，而内饰部分则是会保持一致，下面来详细看一下。

截止本公告日，股东高兴江已累计质押股份2975.0万股，占其持股总数的15.45%。本次质押后永兴材料十大股东的累计质押股份占持股比例(占持股比例的计算以公司最新一期财务报表公布的十大股东的持股总数为基准)见下图：

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国金证券李超研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为63.8%，其预测2024年度归属净利润为盈利4.32亿，根据现价换算的预测PE为29.12。

新一代五菱宏光的前脸整体造型轮廓很圆润硬朗，机盖使用了扁平化的设计风格，多边形的大灯轮廓相比上一代更为柔和，内部的光源结构很别致。和纯电动版不同的是，增程式混动版的前杠上部增加了菱形的进气格栅设计，格栅两侧带有未开孔的渐变式菱形装饰，有着不错的时尚感。前杠下部带有黑色的格栅，底部是黑色的下包围造型。

车身侧面的整体造型很舒展干练，前机舱相比上一代车型进行了加长，后侧窗底部上扬的造型和前低后高的折痕式腰线相呼应，增加了运动感。和纯电动版本不同的是，增程版的车窗边框使用了黑色的贴纸装饰。新车的充电接口位于右前翼子板位置，右后翼子板上则是燃油加注口。

尾部造型很简洁干练，尾灯造型轮廓也更为圆润，内部使用了普通的卤素光源。后尾门开口面积很大，增加了便利性，后杠下部使用了黑色的下护板装饰。尺寸方面，新一代五菱宏光的长宽高分别为4515/1725/1790mm，轴距为2850mm。

内饰部分整体造型和纯电动版保持一致，中控台整体造型轮廓相比上一代更为圆润，圆矩形的空调出风口有着不错的精致感，使用了内嵌式的仪表盘和悬浮式的中控大屏，新车提供了双安全气囊和手动空调。

这辆全新的五菱宏光增程版使用了2+2+3的7座布局，第二排是两个独立的座椅，带有内侧座椅扶手，靠背可以前后调整，在取消了传动轴之后，后排的底地板也变得很平整。第三排座椅的坐垫和靠背是整体结构，带有两个可调的头枕。

动力和续航部分，新车搭载的是由1.5L汽油增程器和电机组成的增程式插电混动系统，其中1.5L增程器最大功率70千瓦可靠的网上股票配资，电机最大功率为75千瓦，匹配磷酸铁锂电池，其申报的纯电续航里程为43km，满油满电状态下的百公里油耗为2.42L。

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