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股票配资是真是假 问题项目拖累,波音Q3巨亏60亿美元,为2020年以来最大

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专题:聚焦美股2024年第三季度财报

 

  来源:华尔街见闻 张雅琦

  第三季度,波音营收、自由现金流双双不及预期。CEO Kelly Ortberg提出了一项“四管齐下”的计划,包括结束工会罢工、努力稳定经营、企业文化改革以及制造全新飞机的目标。

  波音公司公布了自2020年以来最大的季度亏损。第三季度,波音公司净亏损61.7亿美元,营收、自由现金流双双不及预期。

  23日周三,美国波音公司公布Q3财报。数据显示:

第三季度营收178.4亿美元,预估178.9亿美元。 第三季度经调整自由现金流为负19.6亿美元,预估为负18.7亿美元。 第三季度净亏损61.7亿美元。 每股净亏损9.97美元。

  为了增加现金储备,公司已申请出售高达250亿美元的股票或债务。数据公布后,波音公司美股盘前下跌0.63%。

  波音公司深陷困境

  近年来,波音公司因两起致命坠机事故、一次刑事定罪、一次空中爆裂、生产延误以及最近的一次罢工而苦苦挣扎。

  周三,CEO Kelly Ortberg提出了一项“四管齐下”的计划,包括结束工会罢工、努力稳定经营、企业文化改革以及制造全新飞机的目标。

  他称,公司正处于十字路口,面临着从巨额债务到表现严重滑坡等各种挑战,修复需要时间。

  Ortberg于8月接任波音公司CEO一职。在其首次公开中,他表示,一项当务之急是结束让波音瘫痪数周的罢工。

  今天晚些时候,工人们将投票表决是否批准合同提案。代表33000名工人的工会希望在四年内增加35%的工资、7000美元的批准奖金和增加退休金。

  Ortberg强调,需要提高波音国防业务以及737 MAX和777项目的表现,同时全面稳定波音的局面。他表示:

“我们必须更好地了解,并更积极地管理这些项目的风险。这包括在项目的所有阶段,包括投标阶段,进行严格的计划和风险管理。

  他表示,公司必须缩小自身规模,并改善新飞机品种的执行情况,所有这些都被推迟了数年。

“这是一艘大船,需要一段时间才能掉头,但一旦掉头,它就有能力再次变得伟大。”

  在开发新飞机之前,波音公司有“很多工作要做”

  Ortberg在讲话中还表示,最近与公司高管的一次会议讨论了企业文化改革。

“我们需要防止问题恶化,更好地合作以识别、修复和了解根本原因。

我已经引入了更详细的业务节奏来推动整个组织,这一变革过程正在进行中。”

  近年来,包括公司前首席执行官、前人力资源主管和现任首席财务官在内的高管,都居住在波音位于弗吉尼亚州阿灵顿的总部以外的地区。

  他还指出,修复资产负债表是波音考虑开发下一代商用飞机的先决条件。在开发新飞机之前,波音公司有“很多工作要做”。Ortberg称:

“这包括稳定我们的业务、提高开发项目的执行力、精简投资组合以做好我们擅长的领域,以及恢复资产负债表,这样我们才能为下一代商用飞机铺平道路。”

  他没有谈到潜在的融资,据路透社报道称,融资可能在150亿美元左右。

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责任编辑:郭明煜 股票配资是真是假



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